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管道支架基礎的探討

2019-11-20 01:52   评论:54 点击:664

管道支架及基礎是配合管道安裝所進行的土建工作,管道種類較多,我們工廠首要有蒸汽管、氫氣管、LPG管、純水管等 ,從其工作時的特點來看,對基礎影響較大的是蒸汽管一類:工作狀況溫度很高,停汽時溫度恢複常溫。另一類如氫氣、LPG、純水管等,相對來說對基礎的影響較小。總之,根據管線專業的設計要求,管道在室外長間隔布置時,其間多設置一些溫度補償裝配,即膨脹彎。據此,基礎形式也有固定支座和滑動支座之分,本文側重結合我公司辦公樓的室外蒸汽管道支架基礎的設計和使用情況,對其進行探討,如有不當的地方,希看諸位專家讀者多多指教。

1.情況簡介 :

華飛公司的新辦公樓離原動力區有約800米 ,根據管道專業職員的設計,供給辦公樓的蒸汽管線需沿廠區的十裏長溝邊沿展設,結合溝邊欄杆現況,采用低空架設的方法展設,走線方向首要為直線。

管道專業提供給土建專業的管線設計條件為:每5米設一支座 ,每50米設一個膨脹彎,每一膨脹彎段兩端均需設固定支座,固定支座除了承受管道重量以外,還要承受5T的水平推力,如許,總的固定支座需設置32個。

2.設計過程:

本人曾要求管道專業選用相關國家標準圖,但經查找,由於國家標準圖種類繁多 ,難以找全,另外,基礎設計選用與當地土質情況有關,有些標準圖將基礎部分省略了,我隻能本身設計。

首先,我查找了原廠區的排擠管線支架基礎圖,底腳麵積很大(3米 * 3米),且埋得深(達3米)。考慮到原有管架道支架的管道種類多,排擠高度較高 ,對本設計參照意義不大,因而我隻能本身計算。蒸汽管道自重不大,僅為單根Æ200無縫鋼管,對滑動支座來講,根據地質資料,基礎底腳很小就夠了(0.45米 * 0.45米), 埋深0.8米,粉麵對於固定支座,則需1.5米 * 1.5米的基礎底座,埋深2.0米,造價遠大於滑動支座。

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通過分析其內部受力情況,僅與設備鄰接的支座“1”受到膨脹彎的水平推力 ,其餘2,3,4,5,6等處,所受水平推力協力為零,從理論上講,無需做成固定支座,我將此結論與管道設計職員進行商量,他覺得以往的管道支架基礎理論一向是如此進行設置的,而且找出書本上對膨脹彎的要求“兩端必須安裝在堅固的撐持體上”來證實之,並且以為,假如2,3,4,5,6等處不設固定支座,膨脹彎的水平推力將會集中至“1” 處 ,產生累加感化,感化力將十分巨大。

對此,我經過反複推敲,決定仍然按土建結構的內力計算結果,對於管道直線段部分,隻在首、尾兩端設固定支座,並在其旁設控製點,以丈量其使用狀況下的位移情況。對於中間支座一律按滑動支座考慮,為了保證滑動支座的側向穩定性 ,僅是對管道橫向方向進行基礎尺寸加大,終究確定滑動支座基礎底腳為0.45米 * 0.6米, 僅此一項, 基礎用度降低了30 % ~ 40 %。

3.使用情況

管線開通後,管道通以180°C的高溫蒸汽,經對固定支座與滑動支座的位移觀測與丈量,完全達到設計要求。管道專業職員對全線的蒸汽管線使用情況核查 ,符合要求。

4.結語

通過本次理論結合實踐的小嚐試,我深深地感受到理論常識的首要性,作為一名設計職員 ,把握紮實的基本功,在設計中多動腦筋,就能為國家和公司節約很多工程造價,同時也能滿足功能使用要求。實在,書本上對管道膨脹彎的要求“兩端必須安裝在堅固的撐持體上”的要求也不錯 ,我隻是結合了我們的工程實際情況,進行了靈活應用而已。

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