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兩種齒輪泵的特點分析和性能先容

2019-11-20 02:02   评论:09 点击:262

齒輪泵的特點是:體積小,重量輕,結構簡單,製造方便,價格低,工作可靠,自吸性能較好,對油液汙染不敏感,維護方便等。

其缺點是:流量和壓力脈動較大,噪聲大,排量不可變等。

內齧合齒輪泵與外齧合齒輪泵相比,首要有體積小,流量脈動小,噪聲小等優點,但加工困難,使用受到限製。這裏齧合點處的齒麵接觸線一向起著分隔高、低壓腔的感化,是以在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構。

1、外齧合齒輪泵的流量

排量:V=πDhB=2πm2zB

實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些,所以通常取 3.33,則有:V=6.66zm2B

流量:q=Vnηv=6.66zm2Bnηv

以上計算的是外齧合齒輪泵的均勻流量。

特點 :

1)齒輪泵的均勻流量與齒數成正比,而與模數的平方成比例。

2)齒輪泵的流量與齒寬成正比,但齒寬的增大受齒輪所受液壓徑向力增加的限製,一般取齒寬B=(6~10)m ,高壓時取小值。

3)進步轉速可以進步泵的流量 ,但受泵吸進性能的限製。齒輪泵的轉速一般在1000~1500r/min。

4)另外,在容積式液壓泵中,齒輪泵的流量脈動最大。

2、齒輪泵的困油現象及卸荷

★困油現象的危害 :

使閉死容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時產生功率損失及液體發熱等不良現象;溶解於液體中的空氣便析生產生氣泡,產生氣蝕現象,引發振動和噪聲。

★消除困油現象:

在齒輪泵的側板上或浮動軸套上開卸荷槽。非對稱式 ,必須保證在任何時候都不能使吸油腔與壓油腔相互串通;如許的齒輪泵不能反轉。

3、齒輪泵的泄漏及補償措施

齒輪泵存在著三個產生泄漏的部位:齒輪端麵和端蓋間;齒頂和殼體內孔間和齒輪的齧合處 。其中齒輪端麵和端蓋間泄漏量最大 ,占總泄漏量的75~80%。

4、進步外齧合齒輪泵壓力的措施

端麵間隙主動補償道理:

利用特製的通道把齒輪泵內壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側,感化在一定外形和大小的麵積上,產生液壓感化力,使軸套壓向齒輪端麵,這個力必須大於齒輪端麵感化在軸套內側的感化力,才能保證在各種壓力下,軸套始終主動貼緊齒輪端麵,減小齒輪泵內通過端麵的泄漏,達到進步壓力的目的。

5 、徑向不平衡力

★危害:

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損 ,降低軸承的壽命。

★措施:

為了減小徑向不平衡力的影響,通常采取減小壓油口的辦法。

減少齒輪的齒數,如許減小了齒頂圓直徑,承壓麵積減小。

適當增大徑向間隙 。

6、內齧合齒輪泵

內齧合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種。

擺線齒輪泵又稱為轉子泵,兩齒輪相差一個齒。

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